naturgas

18/05/2010

Vehículos eléctricos: avance en busca de la sostenibilidad

Hace ya un tiempo que HC Energía está inmersa en el proyecto de impulsar el coche eléctrico en el marco de la sostenibilidad. Un par de números atrás, adelantábamos la iniciativa “Proyecto Living Car”, que estaba vinculada al diseño y comercialización de puntos de recarga para coches eléctricos y en enero, HC Energía firmaba junto con Grupo Temper y GAM un convenio por la movilidad sostenible, lo que significa un compromiso con el medioambiente y con la economía sostenible del siglo XXI. Además, la movilidad sostenible contempla no sólo el coche eléctrico, sino también bicicletas y motos.

¿De qué se compone un coche eléctrico y cuáles son las principales diferencias con respecto al coche convencional?

Principalmente, un coche eléctrico crea menos polución que los coches alimentados con gasolina/diesel, por lo que son una alternativa menos contaminante. Sin embargo, exteriormente no existen grandes diferencias entre un coche eléctrico y uno de gasolina, de hecho muchos coches eléctricos son creados al convertir un vehículo de gasolina, limitando las diferencias, que se resumen a continuación:

• Lo primero que podemos notar cuando cogemos uno de estos vehículos, es que el coche es casi totalmente silencioso, a diferencia de los coches con motor de gasolina.
• Un motor de gasolina, con sus manguitos, mecanismos y bujías, tiene un aspecto característico, mientras que el de un coche eléctrico es un proyecto de cableado. En este tipo de motor, el silenciador, el convertidor catalítico y el tanque de la gasolina desaparecen.
• En un coche eléctrico el 46% de la energía liberada por las baterías sirve para mover el vehículo, lo que indica una eficiencia de entre un 10 y 30% superior de éste respecto al coche convencional con motor de explosión.
• El corazón de un coche eléctrico es la combinación de: el motor eléctrico, el controlador del motor y las baterías. El motor eléctrico recibe su potencia del controlador, que a su vez recoge la energía del conjunto de baterías, que están instaladas en el suelo del coche y provistas de un cargador. En este tipo de coches, el acelerador va conectado a un potenciómetro, que gracias a una señal, le dice al controlador cuanta energía se supone que tiene que entregar, controlando así la velocidad del vehículo.
• En el coche eléctrico el embrague es retirado, dejando la transmisión en su lugar.
• Se instalan motores eléctricos para hacer funcionar elementos que solían coger su energía del motor como aire acondicionado, parabrisas, limpiaparabrisas, etc. También se modifica el funcionamiento de los frenos: en los coches con motor de explosión, solían funcionar con el motor, sin embargo en el coche eléctrico se añade un inyector que es el que activa su funcionamiento.
• Un pequeño calentador eléctrico de agua es añadido para proveer de calefacción al coche eléctrico.